Comment déposer et réinstaller un réservoir d'essence sur un Vanagon 2 roues motrices (en remplaçant également les conduites et les joints !)

14 mai 2026

Si vous souhaitez remplacer toutes les conduites de carburant et les joints en caoutchouc du réservoir, nous vendons des kits qui vous aideront.

gastankkit1 pour Vanagon 84-92 avec goulot de remplissage en plastique
gastankkit2 pour Vanagon 80-84 avec goulot de remplissage en métal

Veuillez regarder dans le passage de roue côté passager pour vous assurer du type de goulot de remplissage que vous avez avant de commander si vous avez un modèle 84.

Voici la procédure :

Débranchez les conduites d'alimentation et de retour (une de chaque côté du réservoir) et vidangez le carburant ou siphonnez-le par le trou de remplissage (plus rapide).
Desserrez les deux boulons (13 mm) qui maintiennent les sangles métalliques au cadre avant du van.
Retirez les sangles en tirant la languette à l'arrière de la sangle hors de la fente
où elle repose.
L'arrière du réservoir tombera.
Retirez les deux conduites sur le côté du réservoir qui vont aux réservoirs d'expansion au-dessus des roues avant.
Maintenant, déclipsez les autres conduites d'expansion en plastique du dessus du réservoir.
Déclipsez la petite conduite qui se connecte au goulot de remplissage (conduite de trop-plein) du réservoir.
Dévissez les trois vis qui fixent le goulot de remplissage dans la carrosserie et poussez-le plus loin dans le réservoir afin de pouvoir le déplacer vers le passage de roue.
Retirez le goulot de remplissage.
Le réservoir devrait tomber directement.
Débranchez le capteur.
Débarrassez-vous de l'ancien réservoir.
Procurez-vous un nouveau réservoir et un kit d'installation chez Van-Again.
Sur le nouveau réservoir - Installez les trois œillets en caoutchouc sur le dessus du réservoir. J'utilise de la vaseline dessus pour les aider à se mettre en place. Une fois installés, utilisez un tournevis cruciforme ou un outil d'alignement pour vous assurer qu'ils sont bien en place et que le trou au centre est rond et aussi grand que possible.
J'installe généralement les tuyaux en caoutchouc sur le tube de croisement avec les conduites en plastique qui vont aux réservoirs d'expansion pour le rendre aussi long que possible.
Installez le tube de croisement au-dessus du réservoir sur le châssis du van. Il y a un crochet là où il devrait pendre.

17. Ensuite, vous installez les tuyaux en caoutchouc avec les conduites en plastique sur le dessus du réservoir aux deux tuyaux métalliques latéraux du réservoir. Éloignez-les un peu des côtés et fixez-les légèrement sur le dessus du réservoir avec du ruban adhésif. De cette façon, ils ne seront pas pincés lors de l'installation du réservoir.

18. J'utilise un cric hydraulique, je soutiens le réservoir au centre, je relève le bord avant au-dessus du rebord.

19. Montez le réservoir jusqu'à ce que vous puissiez brancher le capteur de niveau.

20. Une fois cela terminé, continuez à lever jusqu'à ce que le réservoir soit en position en faisant attention à ce que les tuyaux sur le dessus ne soient pas pincés. Une fois le réservoir en place, installez d'abord les sangles sur le bord arrière. Ensuite, alignez les sangles sur le bord avant avec un tournevis ou un outil d'alignement et installez les boulons.

21. Maintenant, vous pouvez atteindre les passages de roue et tirer les conduites qui étaient scotchées sur le dessus du réservoir et les remonter pour les installer sur les réservoirs d'expansion. Vous devriez également pouvoir passer par les passages de roue et appuyer sur les tés jusqu'à ce qu'ils s'insèrent dans l'œillet du réservoir. Assurez-vous d'installer celui du côté passager dans le bon trou, car il y en a deux. Vous voulez installer celui-ci dans le trou le plus proche du centre.

22. Installez maintenant l'œillet pour le goulot de remplissage du réservoir d'essence (lubrifiez le joint avec de la vaseline et nettoyez également le goulot de remplissage et lubrifiez-le là où il glisse dans l'œillet du goulot de remplissage avec de la vaseline également).

23. Poussez le goulot de remplissage en place et alignez-le. Vous devrez le pousser au-delà de l'endroit où il est censé aller, puis le tirer un peu en arrière pour l'aligner. Vous pouvez maintenant installer le tube de ventilation qui va avec le goulot de remplissage dans l'œillet supérieur du réservoir également. Il devrait juste s'encliqueter si vous avez tout lubrifié.

24. Terminez l'installation des conduites en caoutchouc vers les réservoirs d'expansion dans les passages de roue.

25. Vous êtes maintenant prêt à raccorder le réservoir à la pompe à carburant et à la conduite de retour. Cela devrait être tout.