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Joint torique derrière la pompe à huile sur les moteurs Type 4 des Combi (derniers modèles) et Vanagon 80-83
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Il s'agit du joint torique qui se place derrière la pompe à huile sur tous les moteurs de Type 4. Ces moteurs ont été utilisés dans les bus VW de 72 à 79 et les Vanagon refroidis par air de 80 à 83.