Por favor, apóyenos con sus compras. Aquí tiene un enlace para comprar su radiador con nosotros:
https://www.vanagain.com/shop/vanagon-radiator
Instrucciones:
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Coloque la furgoneta sobre rampas en la parte delantera.
Tendrá que quitar el soporte de la rueda de repuesto.
El soporte de la rueda de repuesto se quita tirando de dos pequeños clips en C en la zona de la bisagra del soporte de la rueda. Una vez quitados, puede tirar/golpear/hacer palanca para sacar la parte retorcida de alambre metálico grande del soporte de la rueda de repuesto de ambos lados de la gran carcasa metálica, hasta que la carcasa caiga. Mueva eso fuera del camino, y luego gire los largos retenedores metálicos retorcidos hasta que queden boca abajo. Esto le permitirá desengancharlos de los agujeros en el chasis detrás del parachoques delantero y saldrán completamente.
Quite las dos mangueras que van al radiador. Normalmente lo hago en el extremo que está en la tubería, ya que eso permitirá que las cosas se drenen de la manera más limpia. Anote qué manguera va a qué tubería si está desenganchando las mangueras de las tuberías. Las marcaría o tomaría una foto antes de soltarlas para asegurarse de saber qué manguera va a qué tubería.
Una vez retiradas las mangueras, inspeccione los extremos de las tuberías y, si ve alguna grieta en el plástico, podría ser un buen momento para instalar nuevas tuberías de refrigerante de acero inoxidable en lugar de las viejas de plástico agrietadas. Fallarán y se desprenderán por el extremo si están agrietadas, y es como si a un humano lo apuñalaran en el cuello. Se tardan unos 30 segundos en que todo su refrigerante se derrame por la carretera y su motor se estropee. En mi opinión, no vale la pena correr el riesgo. Puede encontrar las nuevas tuberías largas de refrigerante de acero inoxidable en nuestra tienda web.
Desconecte el cableado del ventilador en la parte trasera.
Retire la parrilla inferior y desenchufe el interruptor del ventilador y retírelo también (esquina inferior del lado del conductor).
A continuación, debe seguir las mangueras del aire acondicionado unos sesenta centímetros desde el condensador y quitar todas las abrazaderas que sujetan las líneas a la carrocería.
Ahora debería poder bajar el radiador, la cubierta del ventilador y el condensador directamente hacia abajo y luego inclinarlo hacia atrás para que el condensador quede boca abajo en el suelo (tenga algo suave para apoyarlo).
Retire la cubierta del ventilador (tornillos de cabeza de 10 mm) y colóquela a un lado.
Hay dos tornillos de cabeza Phillips en la parte superior del condensador. Quítelos y el radiador se separará del condensador. Ahora puede instalar su nuevo radiador y volver a montar las cosas.
PD: estas instrucciones son muy similares para la Vanagon de 1983-85, excepto que el condensador de aire acondicionado es diferente y el cableado del ventilador del radiador es diferente. El cableado del ventilador del radiador simplemente se desconecta, por lo que en realidad es más fácil. Creo que se puede desconectar el condensador del radiador desde la parte delantera y luego dejar el condensador en su lugar. Es posible que tenga o no que desconectar las mangueras del aire acondicionado del condensador para que salga el radiador. Si tiene una Vanagon antigua sin aire acondicionado, no tiene que preocuparse por esto en absoluto.
Copyright 2015 Ken Wilford